やっと復活しました
（ちょっと前にやったんですがアップ遅れてまして）
３月からトラブルで乗れていなかったガンマやっと復活させました。
まずはスピードメータは１８の時から所有しているメータを持ってきました。
走行距離が少なくなった （ワーイ）
（元々メーター交換してるんでどっちもずれてるんでどうでもいいんですが）
次ワイヤーケーブル
結局メーターの原因がわかるまで数本交換してしまって
使えるワイヤーがなくなってしまったんで新品交換
約１６００円とリーズナブルで助かりました。
でもなぜかワイヤーの金具部分が銀無地
カッコワリー
そめQの黒で塗ってから装着
次にフロントフォークシールは左側だけ新品交換
専用工具を購入してやっと分解
数年前にGSXRのオイルシール交換やってるんだけどその時の記憶はさっぱりなくなってました。
やっぱり段取りは重要！！！！ 仕事とおんなじです。
なんでもいいけどスズキ純正のフォークオイルは美味しそうな刺激的な色です。
でもって完成
やっぱり２ｓｔの加速は刺激的です。
いい感じ
ただ、イベントが多くて今月もお出かけできないかも
