メインキー回すたびになんかジージーと音がするのが、変だな？ と思って確認したら、ワイヤーが切れてた しかし、音がしなけりゃパワーダウンにも気づかず。 情けない 部品はまだ、出るので早速注文 チャッチャと直したい

別に、カウル変えただけなんだけど、なんかすごく軽く、小さくなった気がする、加速も鋭くなった印象、 コーナーの印象も、曲がり易くなったような でも、高速コーナーは突っ込めない それとUターンがメチャメチャ出来ない

朝から、加工して、取り付け しかしいい時代になった、まさかサイドスタンドが長さ調整できるアルミ製で帰るとは思わなかった、探してみるもんだ でもチャンバーと当たるのでグラインダーで、削りまくり 因みにノーマルのままだと、チェンジペダルにもろかぶ…

今年はこれ以上やらない だって乗りたい スガヤカウル、大体付いた

朝、高速でワープ気分満喫 米山SA名物らしいサバサンド なんか、ビッグができてた

スガヤカウル化 出来上がんない なのでコキタナイけどこっちで行きます

今年GSXR1100をやっと引っ張り出した でもやっぱ寒い

そうか、ヤフーブログも終わるのか 終わるまでにどうするか考えよう さて、、スガヤカウル化やってます タコメーター、リヤカウルステー頑張って作成中

どこのメーカーか、わかりませんが ヤフオクでバックステップ落札してありました スガヤカウル化に合わせて仮組してみます ブレーキ側 良くわからないけどなんでかマスターがまともに付かない、ステップとマスターを連結するピン径まで違う なんで？ シフト…

来年の計画に向け、形から入ってみました Before After 課題あるなあ フロントのブイガンマの足回りが幅が入らん キックペダルがでねえし

さて、 GSXR1100バッテリー外しました 今年はあまり乗ってあげられなかった

ヤフオクで落とした いいわ、濡れた路面でも安心 あこがれのあれ これも最高 手が寒くない！ 課題はウインカーの操作のみ で朝、池田の林道トライ でも、１００メートル位で 断念 ガレ場で登りがきついと回転が維持出来ない ローギヤード化しなきゃ駄目かな

お昼 珍しく奥様と子供が出掛けたので 松川村 馬羅尾線でアドベンチャー 大町まで抜けられるか回って見たもののバイクじゃ無理っぽい スタート すぐ別れて内山線 で倒木で すぐにおしまい 戻って素直に登ると キレイに紅葉 ラスト 歩道としては抜けてるよう…

朝がメッチャ寒くなってきた ６時起きして、林道と思ってたけど、起きられず ７時に這い出して 近くの一ノ沢線辺りに林道ないか捜索 景色は良かったけど、林道はないな 寒がりながら帰ってきたら ウインカー脱落してた コノバイク振動に弱いな すいませんタ…

so-net怪しくなってきたんでさらっと移動してみました

やっと行って来ました 完成したガンマでの林道ツーリング お休みを取って、8、9一泊ツーリング テントは駒ヶ根付近と決めて まずは、野麦峠方面へ行って、林道トライ でもどうも予定してた林道とは違ったらしく 道に迷い、通ってはいけなそうな道にう迷い込…

息子に取られたんで久しぶりの1号機調子が悪くなってないか心配でしたがメッチャいいな フケの早さが２割マシスーパーゾイルのおかげかも ヤッパコイツが一番気持ちいい

なんだかんだと一年以上を費やしやっと完成 RG250ガンマ スクランブラー多分 日本に一台だけだと思う前後18インチでブロックタイヤ履いたガンマは ガソリン漏れたり、オイル漏れたりトラブってたがなんとか落ち着いたんで 行ってみました林道安曇野ほりでー…

ガソリン入れて回そうとしたらない！こんなん脱落するか？

RZなんか色々パーツあって羨ましい昼過ぎ 雨激しくなったタイミング見計らって帰るか

暑かった日曜日 子どもと奥さんでお出掛けとのこと自由を満喫すべくツーリングへ でも朝四時起こして、まずはカブトムシ捕獲 罠を仕掛けたのでバッチリで６時出発 行き先どうしようか悩みますが四時起きのボディブローが効いて気合い入らず高速で氷見辺りで…

いわゆるスクランブラーってやつか

タンク清掃したけどいきなりボコツク症状治らず ああ！燃料コックとかみきれてなかった 又分解かあ 凄い大変な訳でもないが、何だろうめんどくさいだよなガンマのタンク

コツコツ作業続けてましたがやっと終わりました とにかくコーティングを剥がさないといけないので、サンドブラストガンで重曹を吹いてみたり工夫してみましたが、結局高圧洗車機が一番効くわ 更にはなさかGタンククリーナーで洗浄 さすがにキレイになります…

久しぶりにバイクに乗った ガンマはタンク清掃中なんでGSXR 引きずり気味だったフロントブレーキ整備したんでよくなった気がする でもまだスポンジーエア抜きが甘いのか？タッチもいまいち、パット変えたほうがいいのかも 白樺湖 新しくできたローソン上の展…

ゴールデンウィーク ミーティング以降全然バイクに乗らず、修理モロモロ GSXRキャリパー丸洗いしても感触が戻らなかったので分解オーバーホール カス取りように特殊工具自作いらないヤスリをグラインダで加工組立のときの感触はいい感じ後は乗ってみないとわ…

今年も行ってきました大観山ガンマミーティング いつも日帰りだったんですか、朝が寒すぎて辛いし、偶々奥様から前日OKが出たんで 今回は前日ツーリングを楽しんでからの箱根入りします 29日朝６時出発 ルートは先週と同じくビーナスライン ７時には新しくな…

21日 会社でメンツ募ってツーリング ビーナスライン 麦草峠を満喫 須玉から高速一宮御坂で降りて ほうとうで腹ごしらえして信玄餅工場見学 期待してた全自動包装縛り機はなく人海戦術での包装でした帰りは長坂で高速降りて、八ヶ岳高原線抜けて 下道戻り 350…

振動で壊れるとバイク屋さんに教えてもらいましたがプラスチックパーツが折れてました 部品でたんで交換 でも光軸調整ろくにせず組んだからあんま意味ねえ

シーズン到来 それぞれ動かし始めました GSXRフロントブレーキパットがもうないなんかアイドリングが高かったから調整 ガンマいきなり水温計壊れたなんか 燃料キレっぼく急に調子が悪くなる メットOGKのバブルシールド付買ってみましたスピード出すとなんか…