長男にバイクを教えようと６～7年前に約10万円で購入
中国製の110ccで子供に乗せるには馬力ありすぎでもっぱら自分で遊んでましたが
俺の車に積むにはサイズが少し大きくて乗せるのにだいぶ苦労します。
そんな感じでツイツイ飽きて眠らせていたんですが
今年は仕事も暇なんでちょっと走らせてみようと思い立っちゃった。
見た目は写真の感じ
フロントフォークが錆錆 （しっかしすげー錆）
エンジンは当然かからず
キャブレター整備とフォークの錆取りが整備のメイン
まずは分解
でもってキャブ
中国製のバイクなんですがキャブにはKEIHINって書かれてます。ホント？
たぶんニセモンです
キャブのドレンのゴムパイプ抜こうと引っ張ったらゴムパイプじゃなくてキャブ側の真鍮パイプが抜けた
やっぱジャーダだね
でキャブの中ヤッパドロドロ
ヤマハの漬け置きキャブクリーナーに漬け置き 1日です。
1日後
キレー！！！
こんな効くんだ と改めてケミカルの性能にびっくり
続いてフロントフォーク
ホントは丁寧にやるべきなんでしょうが
所詮は再メッキするほど本気でやるわけじゃないんで思いっきり割り切ってジスクグラインダーの
御世話になります。
いやー速い ジスクグラインダー便利
仕上げに＃800の紙やすりで少し擦って油塗って完成
キャブを元通り組み立てて今週の作業完成！！！！
キャブの入り口に少しガソリン垂らして
数回のキックでエンジンがかかることまで確認
順調 順調
ホントはキャブにガソリン入れてみないと整備結果わかんないけど
それをやってガソリン漏れとか見つかるとすげーブルーになるんで来週に先送り
来週ガソリン注入して問題なければお山遊びに行こうかな
